吉利银河M9前瞻：纯电续航185km 或售16.98万元起

花20万买辆5米2的六座SUV？吉利银河M9(图片)这波操作直接让中产家庭攥紧了钱包。意大利米兰首秀的银河M9，顶着“AI科技大六座旗舰”名号，尺寸直接对标百万豪车——车长5175mm，轴距3米。第三排不再是摆设，860mm腿部空间配150度电动调节靠背，全家出游时老人孩子抢着坐后排的尴尬局面终于有解了。更狠的是吉利把传统门把手装回去了，北方用户看着被冻住的新势力隐藏式门把手冷笑：花哨设计哪有冬天一拉就开的机械把手实在。

续航焦虑被吉利用油电混合硬生生摁灭了。雷神电混系统塞进1.5T发动机和三电机，综合续航标到1500公里，馈电油耗压到4.8L。隔壁纯电车主还在服务区抢充电桩，M9车主一脚油门又冲出三百公里。4.5秒破百的加速让奶爸接送孩子也能体验推背感，校门口秒杀特斯拉不是梦。

激光雷达堆到5颗，暴雨天识别障碍比人快8倍，130km/h时速自动刹停——这些配置放在去年还是40万以上车型专属。现在入门版直接标配L3辅助驾驶，高配才有的数字灯光和主动悬架？不好意思，吉利玩的是“技术平权”。隔壁深蓝S09车主翻着配置单嘀咕：同样20万价位，凭啥它连第三排都带加热通风？

但吉利头疼的事也不少。展厅里银河L6、E8、M9排排站，消费者掰着手指算不清谁高谁低。理想L9用户社区玩得风生水起，问界M9靠着华为生态圈粉，银河M9的“全域AI座舱”再炫酷，没形成生态闭环终究是单打独斗。更现实的是产能问题，激光雷达供应商的加班电话都快被打爆了，毕竟5颗雷达的硬件成本摆在那儿。

最让人心痒的是价格底牌。虽然官方放风20-30万区间，经销商私下透露可能杀进19万。若真敢定这个价，不仅合资中型SUV汉兰达要抖三抖，连自家兄弟领克09都得连夜改定价策略。毕竟花途观L的钱买辆尺寸看齐理想L9的SUV，精打细算的家庭用户很难不心动。

开过实车的销售老张咂嘴：“二排航空座椅按摩力道比商场投币椅还足，露营时外接6台电器吃火锅，车主群都在传这车该改名叫移动会客厅。”但转头又叹气：“店里试驾排到两周后了，厂里说激光雷达缺货，首批车主怕要等到秋天。”这场面像极了当年小米手机抢购潮，只不过现在抢的是能装下一家老小的大块头。