奔腾小马换新装想翻身？低价车市场内卷惨，新颜色真能救命？

最近在4S店看到奔腾小马(图片|配置|询价)的新款实车了，这车定位就是那种跑跑短途买菜代步的纯电动车，价格估计还是2万多到5万多的样子。新车7月27号要上市，这次改款主打新颜色和内饰，听说加了点配置，但说实话看来看去还是老样子。

现在微型电动车市场可卷了，五菱宏光MINI卖得最火，起步价3万5，长安Lumin续航能到300公里，吉利熊猫才2万9。奔腾小马上个月卖了1万多辆，排第四，但前面三个对手都快把它甩开了。年轻人买车就看价格、颜值和实用，奔腾这次改款能不能杀出重围，还得看它能不能抓住关键点。

新款奔腾小马最明显的改变是颜色，车身新增了雪樱粉，内饰有可可棕，看起来比老款活泼不少。车头还是圆圆的，充电口藏在车标下面，侧面轮毂盖和后视镜用了撞色设计，不过轮胎还是小尺寸的，145的胎宽开起来可能不太稳。尺寸和老款差不多，长3米，轴距1米95，四座布局，后排能放倒，后备箱还能掀开，这些都没变。

内饰倒是加了液晶仪表盘和旋钮换挡，方向盘也改平底的了，看着比之前高级点。听说这次加了低速蠕行功能，就是堵车时能自动跟车缓行，还有蓝牙解锁，踩刹车就能启动。不过这些功能五菱和长安早就有类似配置了，奔腾现在才上是不是有点晚？基础配置倒是全，倒车影像、冷暖空调、蓝牙音乐这些都有，但续航还是老问题，最大222公里，比长安Lumin的301公里差远了。

价格方面奔腾现在卖2万4到5万3，新款估计差不太多。吉利熊猫起步价才2万9，五菱宏光MINI也只要3万5，奔腾要是想继续当价格屠夫，可能得再压一压成本。但这次新增的配置会不会让价格涨上去？比如那个低速蠕行系统，研发成本肯定不低，如果起售价超过3万，可能就没什么优势了。

买车的人最看重实惠，奔腾这车保养便宜，电池用的是磷酸铁锂，寿命长点。但续航短，适合市内跑，跨城的话可能不太够用。年轻人选车现在都爱个性，粉色车身和棕色内饰确实能吸引眼球，不过改装文化兴起来后，可能很多人会自己贴膜改色，原厂配色还能不能打动人还不一定。

厂家说新款会增加蓝牙解锁和自动跟车功能，这些对新手司机挺友好，特别是女司机，但功能多了会不会让车更贵？现在微型车市场拼的就是价格和颜值，奔腾这次把颜色玩出新花样，但续航和配置还是拖后腿。要是定价能再低点，或者送充电桩什么的，说不定能冲销量。

懂车帝销量榜上奔腾现在排第四，但前面三个对手卖得都比它好，差距主要在价格和续航上。新款能不能靠颜色和配置翻盘，还得看市场反应。反正我这种刚毕业的学生，买车就看便宜省电，再等等看有没有优惠。

微型车市场厮杀激烈，低价战遇配置荒，新颜色能救命吗？