限时6.59万起！第五代帝豪直接把实力拉满

通过与上代车型相比，全新第5代帝豪的变化可谓是翻天覆地。同竞争对手相比，那也是独树一帜的存在。为了让一台10万以内的家用轿车看起来更有份量更精致，全新第5代帝豪整车尺寸为4815*1885*1480mm，轴距高达2755mm，比上代车型大了一圈。也正是因为体型的壮硕，再加上车头中网、保险杠下沿，以及门把手等多处镀铬点缀，新车整体的质感和氛围上升了不止一档。

尤其是内饰，各种细节设计都传达出了全新第5代帝豪的满满诚意。全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏，烘托起了车内的科技感。与外观相同的丰富镀铬装饰，以及大面积软材质的覆盖，让新车散发出了豪华B级车的味道。重点是，新车还贴心的保留了我们日常驾驶高频使用的功能物理按键，便捷与实用性也大有保障。

作为首款基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的全新车型，全新第5代帝豪的底盘由中欧大师级团队联合调校，操控表现远远甩开了同级对手，车身侧倾与俯仰控制尤为出色，36.3米百公里制动距离与79km/h麋鹿测试成绩稳居同级前列。并且新车还提供了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，如此一来，车主们也能享受到新势力级智能体验。值得一提的是，车主们也不用担心燃油车的智能迭代慢的问题，因为新车搭载了GEEA 3.0电子电气架构，支持OTA无感升级，随时让车主享受到当下最新智能系统。

动力方面，除了原有的1.5自然吸气发动机外，全新第5代帝豪在高配车型上增加了1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合的动力配置，最大输出为181马力和290Nm扭矩，而WLTC的综合油耗在百公里内仅为5.95L。对于一台10万级家用车来说，这个动力表现在日常驾驶中完全绰绰有余。当然，为了进一步升级车辆动态行驶感受，全新第5代帝豪的顶配车型还可选装18寸235宽的轮胎规格，为高速行驶和过弯时提供了更稳的车身动态表现。