宝马 2 系 “跌惨了”！4 米 7 车身低至 15 万，全系 2.0T，比奔驰 C 香太多

宝马车现在价格降幅可真是超乎想象，曾经的操控王者、弯道之王，以豪华氛围和卓越驾控性能吸引着众多年轻人，如今蓝天白云标价格大幅下降。宝马 5 系跌至 26 万销量火爆，整个宝马家族价格也都有大幅下调，宝马 3 系都已跌至 19 万，尽管配置有所简化，但销量轻松过万，蓝天白云标魅力依旧。

不过，宝马 2 系虽降价幅度稍逊色于 3 瀑，但起售价已创历史新低，全系 2.0T 动力，降幅高达 10 万，入门级已至 15 万多，可销量依旧惨淡。原因其实也很简单，宝马 2 系基于前驱平台，少了后驱车驾驶乐趣，在懂车人眼中不算真正宝马。而且宝马 2 系定位轿跑，本就偏冷门，不过这款车真实产品力其实不错。

宝马 2 系整车设计主打年轻运动风，造型个性时尚，前脸采用圆润低趴设计，双肾式格栅熏黑处理，搭配圆角多边形大灯组，张扬又个性。腰线急速前倾，充满轿跑味道，尾部高挑，修长尾灯组别具一格，双边四出式排气更是运动感十足。

座舱设计同样个性十足，线条浮夸大胆，选材细腻配色丰富，展现年轻时尚气息。座舱空间较小，但包裹性极强，运动座椅能牢牢贴合身体，提升驾驶安全感。配备连体大屏，iDive 车机系统配合 8155 高算力芯片，操作流畅丝滑，还有一系列驾驶辅助配置，日常用车更方便。

宝马 2 系虽为紧凑级轿车，但外观大气，轴距达 2 米 78，后排空间宽敞，全系标配全景天窗，隔音表现中等，舒适性配置略逊于宝马 3 系。动力上全系搭载 2.0T 发动机 +7 速湿式双离合，低功率版 204Ps，零百加速 7.3 秒，顶配 M 运动版 300Ps，零百加速 5 秒，配备适时四驱系统、软硬可调悬挂、后桥差速锁，机械素质过硬，是前驱性能车。

总体而言，宝马 2 繁定位冷门、知名度不高，致使其销量不佳，但降价后性价比优势明显，是被低估的豪华轿车。个人觉得宝马 2 系虽有诸多优点，但前驱平台、轿跑定位等因素限制了它的发挥，不过对于追求个性和运动感的消费者来说，它或许是不错的选择。大家觉得呢？欢迎在评论区分享观点。